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亚愽体育:3000N主发动机助“天问一号”探测器进入环火星轨道
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3000N主机点火制动800多秒助力“天问一号”探测器进入火星轨道,西安,2月10日,记者张毅晨2月10日晚19时52分,西安中国航天科技集团公司六院简称:“航天六院研制的“天问一号”推进系统工作完美,3000N主发动机点火制动800多秒,助力中国航天六院深空探测系统部主任李和军表示,“天问一号”火星探测器推进系统研制组主任李和军表示,火星刹车捕获是对火星探测的重大考验。轨道器推进系统,近日,由10余名火探推进系统发动机专家和科研人员组成的航天六院试验组一直在北京飞翔工作。控制中心24小时连续跟踪,确保“天问一号”环火。

圆满完成任务。航天六院发动机模型总工程师、十一院3000N探火主机技术带头人兰晓辉说,这台3000N发动机工作时间是该型号发动机中工作时间最长的,工况非常好。完全的。

�,近火制动后的高轨道精度为后续一轮火力飞行的顺利开展赢得了“良好的开端”。与在地月空间飞行的嫦娥系列探测器不同,“天问一号”是在星际航行。发射三天后,它已经完全脱离了地球引力场。

目前,“天问一号”终于在距离火星400公里处成功刹车,进入环火轨道。在“天问一号”火星探测器上,中国航天六院研制成功。并交付了登陆巡逻机和轨道器的推进子系统,共48台大小发动机。

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这些发动机的任务是在着陆巡逻的着陆过程中为悬停、避障和缓慢下降提供可靠的动力,并为轨道飞行器提供轨道转移、制动捕获、轨迹调整和姿态控制。李和军介绍,“天问一号”轨道飞行器推进系统发动机此次实现了点火制动,意义重大。通过发动机推力减速控制,可以降低探测器的速度,使其可以被火星的重力捕获。这一动作,被人们看得淋漓尽致。

� 表示“踩刹车”。只有如此精准的刹车,“天问一号”才能成为环绕火星的卫星,否则探测器将飞越火星,冲向遥远的深空。据了解,火星捕获完成后,“天问一号”推进子系统开发。

航天六院将继续努力完成多次近火制动和轨道调整,最终实现火星表面软着陆。完成编辑:张开欣。


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